今起騎“電驢”上路，這些要求強(qiáng)制執(zhí)行
近日
兩名小伙為實(shí)現(xiàn)
騎行穿越云南、西藏的夢想
改裝了兩輛電動自行車
他們從廣東出發(fā)
一路向西開始騎行之旅
不料中途出了意外
......
事發(fā)當(dāng)晚，兩名小伙將兩輛電動自行車并排停在云南昆明長水機(jī)場附近的某酒店建筑外。正當(dāng)他們熟睡之際，酒店前臺突然打電話告知，其中一輛電動自行車著火了。
監(jiān)控顯示，一輛電動自行車從電池出現(xiàn)故障冒出火花到明火猛烈燃燒用時(shí)不到5秒，由于燃燒速度快，并排停放的另一輛電動自行車也幾乎被燒毀，火勢還使停車場內(nèi)一輛汽車受損。
經(jīng)調(diào)查，起火原因系電動自行車加裝三元鋰電池?zé)崾Э匾稹?span style="display:none">o4u知多少教育網(wǎng)-記錄每日最新科研教育資訊
此外，違規(guī)改裝、更換電池，還可能導(dǎo)致充電器不匹配從而引發(fā)過充電。
超速行駛 危險(xiǎn)難控
以超速為主要目的的非法改裝屢禁不止，因電動自行車交通事故造成的死亡人數(shù)呈年均10%以上的速度增長，電動自行車已經(jīng)成為真正的“馬路殺手”。
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條規(guī)定，電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過15公里。
3.駕車行駛過程中，如發(fā)生車輛倒地或遇交通事故時(shí)，車篷很有可能會刺傷駕駛?cè)说念i部等要害，危及生命。
今天起強(qiáng)制執(zhí)行！
電動自行車上路有新要求
今天（11月1日）起
購買電動自行車將有重大變化
新國標(biāo)對
電動自行車的幾個(gè)關(guān)鍵零部件
作出要求
從技術(shù)上增加篡改難度
2024年10月1日，國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》，其中第四點(diǎn)要求各地公安機(jī)關(guān)交管部門強(qiáng)化電動自行車登記上牌管理，嚴(yán)格核驗(yàn)銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書等。
今日起，4項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單正式實(shí)施，將作為電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，公安交管部門對2024年11月1日后銷售的、不具有有效認(rèn)證證書的電動自行車不予辦理登記上牌。
根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的明確規(guī)定，電動自行車必須符合以下這幾個(gè)要求：
車速最高不能超過25公里每小時(shí)；
整車重量（含電池）不能超過55千克；
電機(jī)功率方面不能超過400瓦；
電池標(biāo)定電壓小于等于48伏；
必須要有腳踏騎行功能；
必須經(jīng)過3C認(rèn)證。
如果購買后顧客自己改裝怎么辦？
浙江杭州的一位電動自行車專賣店老板表示，“改裝不了，出廠就限制了，修車的都沒法改裝，那一塊被鎖住了。11月過來的都是新國標(biāo)車，舊車都沒法上牌、沒法上路。”
選購電動自行車的
四個(gè)注意事項(xiàng)
1.認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)志。電動自行車的3C標(biāo)志是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的簡稱，3C標(biāo)志應(yīng)該是清晰可見的，通常位于電動自行車的車架上或者其他顯眼的位置。
圖源：都市快報(bào)
2.掃描車輛合格證上的二維碼，將信息與實(shí)車進(jìn)行比對，特別是蓄電池、充電器等關(guān)鍵零部件是否與CCC證書、合格證信息一致。
3.選擇證照齊全、市場信譽(yù)度高、經(jīng)營穩(wěn)定的商家，網(wǎng)購時(shí)盡量選擇正規(guī)電商平臺的品牌旗艦店，并向商家索要發(fā)票或憑證。
4.嚴(yán)禁對電動自行車進(jìn)行改裝。嚴(yán)禁解除或改動限速裝置；嚴(yán)禁改裝或加裝蓄電池；嚴(yán)禁加裝車篷、保險(xiǎn)杠、鞍座、靠背等非原車配件。
提醒：
今天起
購買電動自行車需符合新國標(biāo)
電動自行車嚴(yán)禁改裝、加裝
小改裝，大危害
合法合規(guī)上路，騎行安全為先
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