我國動車組海量數據車地協同分析技術獲突破
記者1月8日從中國鐵道科學研究院獲悉，經中國設備管理協會最終評定，該院參評項目“高速動車組海量數據車地協同分析處理系統”于近日獲得2023年度“交通行業設備管理與技術創新成果”特等獎。
據了解，高速動車組海量數據包含牽引、制動、軸溫、車門、空調等多個子系統的過程及狀態關鍵數據，對于動車組安全監測分析、完善動車組設計、制造、運用、維修的全壽命周期管理至關重要。全路高鐵動車組配屬數量大、運行速度快、開行密集、運行參數采樣頻率高，對車載數據的移動傳輸及實時處理帶來巨大挑戰。
據介紹，該項目依托國鐵集團、鐵科院系列動車組車載數據科研課題，立足于動車組車載海量數據的采集特點，以高可用、高性能、一體化為設計目標，綜合運用新一代5G通信、大數據分析引擎、云邊計算、分布式存儲計算和資源動態調度等新技術，全面構建動車組車載數據與地面監測的高效處理和協同聯動機制，為全路動車組車載數據車地協同處理及分析，提供系統解決方案和標準化信息技術支撐，進而大幅提升動車組的安全監測預警與健康管理能力。
據介紹，該項目成果已在各鐵路局動車組行車安全監測工作中得到廣泛應用，全面提升車輛安全監測數據的綜合利用價值，有效提升行車安全監測水平和趨勢分析決策能力，具有良好的經濟和社會效益。
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