中國(guó)空間站完成在軌交接 各方已整裝待發(fā)迎接航天員“回家”
央視網(wǎng)消息：11月1日，神舟十八號(hào)、神舟十九號(hào)航天員乘組進(jìn)行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國(guó)空間站的鑰匙。
交接儀式上，神舟十八號(hào)航天員葉光富、李聰、李廣蘇，神舟十九號(hào)航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤6名航天員分別在確認(rèn)書上簽字。隨后，兩個(gè)乘組移交了中國(guó)空間站的鑰匙。
航天員葉光富稱：“今天我們乘組就將這把代表接力棒的空間站鑰匙交給你們，相信你們一定能夠把我們的太空家園打造得更加美好。”
航天員蔡旭哲稱：“這把空間站的鑰匙代表著接力棒，更代表著沉甸甸的使命和責(zé)任，請(qǐng)你們放心，我們一定會(huì)把空間站維護(hù)好、經(jīng)營(yíng)好、管理好。”
截至目前，神舟十八號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于11月4日乘坐神舟十八號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
目前，著陸場(chǎng)及各參試系統(tǒng)正在緊鑼密鼓做好迎接航天員回家的各項(xiàng)準(zhǔn)備。
空中分隊(duì)充分準(zhǔn)備 確保完成搜救回收任務(wù)
參與神舟十八號(hào)搜救回收任務(wù)的空中分隊(duì)，針對(duì)復(fù)雜氣象和暗夜條件進(jìn)行了多次訓(xùn)練，確保“艙落機(jī)臨”，圓滿完成搜救回收任務(wù)。
參與神舟十八號(hào)搜救回收任務(wù)的空中分隊(duì)共有5架直升機(jī)，分別是1架指揮機(jī)、1架通信機(jī)、1架醫(yī)監(jiān)醫(yī)救機(jī)、2架醫(yī)療救護(hù)機(jī)。搜救回收中，它們將以1300平方公里的面積布陣，實(shí)現(xiàn)東西兼顧、南北并行，快速搜索和發(fā)現(xiàn)返回艙。
神舟十八號(hào)搜救回收任務(wù)空中分隊(duì)彭斌表示，指揮機(jī)主要加裝了搜索引導(dǎo)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)搜索、指揮和引導(dǎo)各架直升機(jī)的任務(wù)。它首先要最早發(fā)現(xiàn)返回艙，然后確保“艙落機(jī)臨”的任務(wù)。通信機(jī)主要負(fù)責(zé)在空中建立著陸場(chǎng)與北京指控中心的聯(lián)系，同時(shí)與指揮機(jī)互為備份。剩下三架直升機(jī)主要負(fù)責(zé)搭載航天員，完成后送任務(wù)。
針對(duì)暗夜環(huán)境可能造成的不利影響，空中分隊(duì)需要在夜間無(wú)任何地標(biāo)、地物參照的情況下，依靠機(jī)載探照燈和助航設(shè)備，克服升降氣流、亂流、風(fēng)沙等因素影響，順利降落在目標(biāo)地域。
彭斌稱：“暗夜著陸的特點(diǎn)是沒(méi)有月光和任何燈光作為引導(dǎo)，也無(wú)法通過(guò)地平線來(lái)保持直升機(jī)的狀態(tài)，飛行員只能通過(guò)機(jī)內(nèi)儀表來(lái)保證飛行姿態(tài)。在著陸過(guò)程中，由于直升機(jī)高度降低會(huì)卷起揚(yáng)沙，這時(shí)需要前后艙人員共同關(guān)注好直升機(jī)狀態(tài)，確保在沒(méi)有位移的情況下垂直著陸，直至安全落地。”
截至目前，空中分隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行了10多場(chǎng)訓(xùn)練，先后完成了著陸場(chǎng)空域勘查、收攏飛行訓(xùn)練、回收搜救綜合演練，進(jìn)行了多個(gè)起降點(diǎn)實(shí)飛實(shí)降檢驗(yàn)。
按計(jì)劃，神舟十八號(hào)載人飛船將采取5圈（7.5小時(shí)）快速返回方案，經(jīng)歷離軌、自由滑行、再入大氣層、開(kāi)傘著陸等4個(gè)階段，整個(gè)返回著陸過(guò)程將耗時(shí)約50分鐘。
神舟十八號(hào)搜救回收任務(wù)空中分隊(duì)陳聰稱：“從目前來(lái)看，我們的人員狀態(tài)、技術(shù)水平以及裝備性能都已經(jīng)到達(dá)了最佳狀態(tài)，我們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，隨時(shí)迎接航天員回家。”
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